MOTOS MEDINA
Kawasaki Ninja ZX-10RR
Vista general
Motor y transmisión
| Tipo de motor | En línea |
|---|---|
| Cilindros | 4 |
| Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | líquido |
| Lubricación | Forzado |
| Cilindrada | 998 ccm |
| Diámetro de cilindros | 76 mm |
| Carrera | 55 mm |
| Relación de compresión | 13 |
| Sistemas de alimentación | Inyección |
| Diámetro de la mariposa | 47 mm |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Encendido | Digital |
| Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | 6 |
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 190 mm |
| Altura neumático trasero | 55 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | 2085 mm |
| Ancho | 750 mm |
| Altura | 1180 mm |
| Distancia entre ejes | 1450 mm |
| Altura de asiento | 825 mm |
| Distancia al suelo | 130 mm |
| Capacidad del depósito | 17 l |
| Tipo de carné de conducir | A |
| Norma Euro | Euro 5+ |
Suspensión trasera
| Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|
| Material | Aluminio |
| Amortiguador | Mono amortiguador |
| Anclaje del amortiguador | Desviación |
| Recorrido | 107 mm |
| Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
Freno delantero
| Tipo | Doble disco |
|---|---|
| Diámetro | 330 mm |
| Pistones | Cuatro pistones |
| Anclaje | Pinza semi-flotante |
| Tecnología | radial, Monobloque |
| Marca | Brembo |
Chasis
| Chasis | Aluminio |
|---|---|
| Tipo de chasis | Twin-Spar |
| Lanzamiento de dirección | 25 grados |
| Avance | 105 mm |
Suspensión delantera
| Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|
| Diámetro | 43 mm |
| Recorrido | 120 mm |
| Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Freno trasero
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diámetro | 220 mm |
| Pistones | Un pistón |
| Anclaje del amortiguador | Pinza flotante |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Control del par de arrastre del motor, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de tracción, Electrónica moderna, IMU (Unidad de Medición Inercial), Confort, Control de tracción en curva |
|---|
Equipamiento
| Equipamiento | Conectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, Iluminación |
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Todos los datos sin garantía. Salvo errores y erratas de mecanografía.